正在古板动力车型向电动化转型的经过中，大都企业选拔以混动为起点，以低油耗运动、长续航，处分消费者的用车顾虑。正在混动中型轿车商场，近期就崭露一款兼具本能、节能和太平的“三勤学生”，那便是福特蒙迪欧运动版。6月11日—6月13日6686体育，长安福特新能源正在云南大理举办蒙迪欧运动版的试驾行径，笔者近间隔感应了这款新车的魅力。

　　蒙迪欧运动版共2款车型，售价20.98万元—22.98万元，纠合终端战略，初学车型售价不到20万元，就可能进货到一款最大308匹V6级大马力，高速段油耗低至4.64L的美式中型轿车。那么，如此一款既有动力又经济的新车动态显露怎样？

　　提到美系车，笔者起首念到重大动力，提到日系车则是优越的节油本能。蒙迪欧运动版就将这两个上风充沛纠合起来，成为史上最强蒙迪欧车型。

　　该车继承福特品牌的高本能基因，搭载第五代EcoBoost 2.0T双涡流涡轮增压双喷射燃油体系发起机，采用350Mpa超高燃油喷射压力，使燃烧更充沛，动力更强劲，发起机最大功率212kW，最大扭矩403N·m。

　　其搭载的电控无级变速箱采用三合一打算（电机、电机支配器、整车支配器），集成度更高6686体育，消除古板的启动电机，由发电机取代启动，采用双电机协同劳动，最高告终全造动能量接受；消除聚散器打算，没有聚散器纠合和分散时的拖拽感，采用11.1速比的驱动电机直驱动，动力反映直接，擢升动力的同时也优化了燃油经济性。WLTC规范下，油耗低至归纳工况5.99L/百公里，高速段油耗低至4.64L/百公里，归纳续航915km。

　　蒙迪欧运动版的本质油耗令笔者现时一亮，当天的试驾车型为顶配车型，车内乘坐3个成人，驾驶里程近80km，苛重驾驶形象为都邑道段，最终归纳油耗定格正在3.9L/百公里运动，这乃至比福特先容的高速油耗还低。

　　除了油耗显露，蒙迪欧运动版让笔者印象深切的另一点便是平顺，有电控无级变速箱加持，无论是际遇拥挤依然地板油超车，均能极疾地舆解驾驶者的贪图，使车辆能正在区此表速率和道况下稳定运转。

　　2.0T的动力可能轻松知足通常驾驶需求，尽管节能形式也不会觉得很“佛系”，输出依然很从容运动。规范形式下，轻踩油门便有主动反映，加倍初段和中段的加快感应很显著。须要当心的是6686体育，运动形式与规范形式的区别感应没有万分的瓜分感，所以不会觉得很难驾御。

　　转向手感方面，笔者以为团体偏温柔称心，转向精准拥有驾驶兴趣。蒙迪欧运动版的悬架体系采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校团体偏运动，较量适合年青人的驾驶习俗。通过轻细升浸道面或波动道面时，琐屑的起伏不会通报到车内。碰到减速带或坑洼道面时，也能赶疾支配车身神态。高速过弯，悬架体系对车身的支持极度充沛，加上宽厚座椅的包裹，不会给人摇晃感。

　　固然蒙迪欧运动版是一款中型轿车，但168mm的满载离地间隙，比平凡轿车有更好的通过性。比拟SUV车型，该车又具备更好的操控和称心性。当天的试驾行径中，笔者驾驶通过坑洼道面时都能轻松应对。

　　蒙迪欧运动版正在NVH方面的显露也很有真心，都邑道段能供给寂静、称心的空间体验；高速道段对风噪的抵造也较量透彻，固然会有少许胎噪传入车内，但正在能经受的限度。

　　造型上，蒙迪欧运动版采用了特有的跨界轿跑打算，让人一眼就能记住。前脸采用了大尺寸的多边形格栅，内部为呼吸式3D鳞甲打算6686体育大马力与低油耗奈何兼得？且看福特蒙迪欧运动版的谜底，当钥匙贴近或解锁车辆时，格栅内部的“鳞甲”会大白海浪状浮动，极具新意。

　　来到车侧，动感的五门溜背造型搭配低矮的车头运动，营造一种蓄势待发的俯冲感。分形式腰线和双色车顶的打算，也正在必然水平上添加了车辆的运动气味。

　　尾部有显著的宗旨感，装备大作的贯穿式尾灯，与尾厢盖“幼鸭尾”融为一体。两侧折柳标注“HYBIRD”和“SPORT”字样，突显蒙迪欧运动版的混开航份。

　　得益于黄金比例车身和更长轴距，蒙迪欧运动版带来更高的空间诈骗率。后排腿部空间近1米，加上扁平的主旨通道，无论跷二郎腿依然“葛优躺”，均有较富裕的空间。

　　值得一提的是，第二排座椅还声援多挡位治疗，进一步擢升称心性。放倒后排后，后备厢空间扩展，可告终527L—1550L空间的自正在切换。

　　出行太平是消费者体贴的核心，蒙迪欧运动版正在用料上极度尽心。车身构造采用高太平笼型车身打算，整车600Mpa以上的高强度钢占比达52%。个中A柱到C柱操纵强度高达1700Mpa的3D辊压工艺出产的马氏体钢，勉力保证至极景况下的驾乘职员太平。

　　正式试驾前，行径方扶植了品格互动合节，将白车身以及车身零部件近间隔出现，同时绸缪了电钻和锤子让群多捶打等，让笔者对该车的太平品格有了越发直观的体验。

　　A柱到C柱近2米的保压太平气帘和双预紧限力太平带，勉力保障至极景况下的驾乘职员太平。

　　电池方面，采用新一代NCM111镍钴锰三元锂电芯，电池包采用水冷散热方法，散热作用更高。电池包知足IP67防尘防水品级运动，通过四倍于国度规范的盐水浸泡测试，以及福特72天盐雾试验。

　　值得一提的是，正在知足国度规范和第三方测评的根基上，蒙迪欧运动版添加整车试验次数50%以上，蕴涵低速前碰、高速前碰、角度碰，以及针对油道、高压电、油口、油箱、电池包等的碰撞6686体育，给车主更多太平袒护。（温禾）

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